Отложить
Отложено
Артикул
Р2985
85.25 бел.руб. /шт
94.72 бел.руб.
-10%
Экономия 9.47 бел.руб.
-
+
Очиститель сажевого фильтра (DPF) и катализатора, 400мл
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Описание
- Характеристики
- Отзывы о товаре
- Задать вопрос
-
Описание
DPF & Catalyst Cleaner - средство для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия. Растворяет и удаляет все типичные загрязнения DPF-фильтров и катализаторов. Устраняет потери мощности и аварийные режимы, связанные с загрязнением DPF-фильтров и катализаторов. Восстанавливает мощность двигателя и улучшает динамику автомобиля.
Средство также подходит для очистки клапана ЕГР.
Свойства
- Раскоксовывает катализатор и способствует более эффективной регенирации сажевого фильтра.
- Не требует разборки DPF-фильтра/катализатора.
- Испаряется без остатка.
Технические данные:
Температура вспышки: 75 оС.
Значение рН при 20 оС: 11,4.
Растворимость в воде: нерастворим.
Температура самовоспламенения: 270 оС.
Плотность при 20 оС: 1,011 g/cm3.
Способ применения:
Перед применением содержимое упаковки следует интенсивно встряхивать в течение 1 минуты.
Установить доступ к фильтру, снимая в большинстве случаев датчик температуры или давления или лямбда-зонда перед DPF-фильтром/катализатором. Непосредственно через гибкий распылительный зонд, введенный в открытое отверстие на входе DPF-фильтра/катализатора, распылить средство (при выключенном двигателе) в несколько интервалов по 5 секунд с паузой в 5 секунд до тех пор, пока не будет видна пена на входе. Затем вынуть распылительный зонд и смонтировать снятый датчик. При обработке сажевого фильтра, образовавшаяся на нем сажа растворяется в микрочастицы, способствуя ее выжиганию в процессе регенирации фильтра.
В конце обработки запустить принудительную регенирацию DPF-фильтра с помощью диагностического тестера. Затем прочитать и стереть коды ошибок (неисправностей). Вслед за этим провести 20-минутный тест-драйв на трассе.
Средство применимо для всех сажевых фильтров закрытого типа. При этом следует проверить уровень моторного масла. В случае попадания дизельного топлива в моторное масло, следует его заменить.
Для оптимальной регенирации DPF-фильтра, рекомендуется залить после тест-драйва в топливный бак очиститель сажевого фильтра (DPF Super Clean). После очистки катализатора бензинового двигателя рекомендуется использовать очиститель катализатора и лямбда-зонда (OXICAT).
Содержимое баллона рассчитано на 1 применение.
-
Производитель CTP GmbH, Saalfelder Str.35 D-07338 Leutenberg Страна производства Германия -
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.